Nueva York propone retirar los carruajes con caballos de Central Park para 2028

Un proyecto respaldado por el alcalde Zohran Mamdani propone eliminar gradualmente los carruajes tirados por caballos para junio de 2028. La iniciativa incluye protección para los animales y apoyo laboral a los cocheros, mientras se anticipa resistencia del sindicato.

Los tradicionales carruajes tirados por caballos de Central Park podrían dejar de funcionar para junio de 2028. Una iniciativa impulsada en el Concejo Municipal de Nueva York plantea eliminar gradualmente esta actividad turística, con medidas para proteger a los animales y acompañar laboralmente a los cocheros.

El proyecto cuenta con el respaldo del alcalde Zohran Mamdani y fue promovido por la presidenta del Concejo, Julie Menin, quien prevé someterlo a votación el próximo 22 de octubre. Su aprobación abriría una transición para terminar con una actividad que forma parte de la historia de la ciudad desde el siglo XIX.

La seguridad ocupa el centro del debate

Menin sostiene que el crecimiento de la circulación en Central Park ha cambiado las condiciones en las que se realizan estos paseos. En declaraciones a Politico, afirmó que una tradición histórica se ha convertido en un riesgo creciente para la seguridad pública dentro de un parque cada vez más concurrido.

La propuesta se presenta después de incidentes que renovaron las preocupaciones sobre la convivencia entre carruajes, turistas y el movimiento cotidiano de Manhattan. El debate también incluye las dificultades que pueden surgir cuando los caballos se asustan y los conductores pierden el control.

La muerte de un turista marcó un antecedente reciente

En junio de 2026, Romanch Mahajan, un turista indio de 18 años, murió por las lesiones que sufrió al caer de un carruaje mientras paseaba con su familia. Según los reportes recogidos en la información, el caballo comenzó a correr sin control durante el recorrido.

El episodio ocurrió después de que el cochero descendiera del vehículo para tomar una fotografía de los pasajeros. Este caso constituye uno de los antecedentes recientes mencionados en la discusión sobre los riesgos de mantener el servicio.

El proyecto contempla protección para los caballos

Las organizaciones defensoras del bienestar animal también han cuestionado estos paseos. Sus reclamos señalan posibles situaciones de explotación y el estrés que el tránsito y el ruido de la ciudad pueden generar en los animales utilizados para transportar visitantes.

La iniciativa establece que los propietarios que decidan vender sus caballos deberán hacerlo de manera humanitaria y prohíbe destinarlos a mataderos. De esta forma, el proyecto busca atender el futuro de los animales una vez que dejen de trabajar en los carruajes.

Los cocheros recibirían acompañamiento laboral

La Administración de Mamdani ha señalado que ofrecerá a los trabajadores apoyo para encontrar nuevas fuentes de ingresos, orientación profesional y referencias a oportunidades laborales. Los cocheros están afiliados al Sindicato de Trabajadores del Transporte, TWU, cuya oposición a la medida se anticipa si resulta aprobada.

Una portavoz del alcalde aseguró que se ha trabajado con autoridades municipales, sindicatos, conductores, defensores de los animales y representantes comunitarios. Según explicó, el objetivo es lograr una transición que proteja a los trabajadores mientras se pone fin al servicio.

Una tradición que comenzó en 1858

La historia de estos carruajes se remonta a 1858, cuando se abrieron las primeras secciones de Central Park. Con el tiempo, lo que había comenzado como un medio de transporte se transformó en una atracción turística reconocida y vinculada con la imagen de Nueva York.

Su presencia también llegó al cine. Fred Astaire y Cyd Charisse protagonizaron una escena de baile junto a uno de estos vehículos en The Band Wagon, una muestra de cómo los carruajes quedaron incorporados a la cultura popular.

Los intentos anteriores no prosperaron

Las administraciones de Bill de Blasio y Eric Adams también intentaron eliminar esta actividad, pero sus propuestas no avanzaron ante la resistencia de la industria. El nuevo proyecto retoma esa discusión con una fecha prevista para completar el retiro gradual.

Por ahora, la eliminación de los carruajes sigue siendo una propuesta pendiente de aprobación. La votación prevista para el 22 de octubre será el siguiente paso para definir si Central Park comienza a despedirse de uno de sus paseos más tradicionales.

Fuente: EL PAÍS

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