EE. UU. acelera la entrega del portaaviones USS John F. Kennedy (CVN‑79), segundo de la clase Ford
Avance estratégico y tecnológico de la Marina estadounidense
Estados Unidos anunció que adelantará la entrega del portaaviones USS John F. Kennedy (CVN‑79), segundo buque de la clase Gerald R. Ford. El anuncio fue realizado por el secretario del Departamento de la Guerra, Pete Hegseth, durante una visita a las instalaciones del astillero Huntington Ingalls Industries (HII) en Newport News, Virginia.
El buque, que ya se encuentra estructuralmente terminado, está en su fase final de equipamiento y se espera que sea entregado a la Marina de Estados Unidos (US Navy) en marzo de 2027, cumpliendo así con el plan de adelanto previsto por el Pentágono.
Un hito en la modernización naval estadounidense
El adelanto en la entrega del John F. Kennedy responde a la necesidad de aplicar las lecciones aprendidas durante el primer despliegue operativo del portaaviones USS Gerald R. Ford (CVN‑78), que ya ha participado en misiones reales y ejercicios de alta intensidad.
El CVN‑79 incorporará mejoras de software, integración de sistemas y procedimientos operativos derivadas de la experiencia obtenida con el CVN‑78, lo que permitirá optimizar la eficacia de su Ala Aérea Embarcada (Carrier Air Wing, CVW) y su capacidad para ejecutar operaciones conjuntas multidominio.
Tecnología de punta: EMALS y AAG
Los portaaviones de la clase Ford destacan por su avanzada ingeniería y modernización tecnológica. Entre sus innovaciones se encuentran:
- Sistema Electromagnético de Lanzamiento de Aeronaves (EMALS): Permite lanzamientos más suaves, controlados y con tiempos de reinicio más rápidos que las catapultas de vapor tradicionales.
- Equipo de Frenado Avanzado (AAG): Garantiza recuperaciones más seguras de aeronaves tripuladas y no tripuladas, reduciendo el desgaste estructural del buque.
Estas mejoras permiten generar hasta 160 salidas de aeronaves diarias en operaciones sostenidas, y más de 270 en escenarios de combate de alta intensidad, superando con creces la capacidad de los portaaviones de la clase Nimitz.
Contexto operativo y estratégico
El USS Gerald R. Ford ya ha validado sus capacidades en despliegues reales, participando en operaciones de extracción de objetivos de alto valor y demostrando la eficacia del diseño en escenarios de combate. Esta experiencia será aplicada directamente al USS John F. Kennedy.
Los futuros portaaviones de la clase Ford, CVN‑80 (Enterprise) y CVN‑81 (Doris Miller), continúan la construcción y planificación avanzada, asegurando la renovación de la flota estadounidense y su capacidad de proyección global en un contexto de competencia militar internacional.
Desafíos del programa
A pesar de los avances tecnológicos, la clase Ford ha enfrentado retrasos debido a la complejidad de integrar sistemas avanzados como EMALS, AAG y los elevadores de armas. Estos desafíos han impactado los cronogramas de entrega, pero la experiencia adquirida con el CVN‑78 ha permitido implementar soluciones que optimizan la construcción y la futura operatividad del CVN‑79.
Futuro de la flota y relevancia geopolítica
La entrada en servicio del USS John F. Kennedy contribuirá a mantener la superioridad tecnológica y operativa de la Marina estadounidense, reforzando su presencia estratégica en regiones críticas como el Indo‑Pacífico y el Caribe. La modernización de la flota con la clase Ford asegura una capacidad de combate multidominio superior a la de cualquier otra marina del mundo.
