Brasil marca un hito al fabricar el primer caza supersónico de Latinoamérica
El F-39E Gripen fue ensamblado en São Paulo dentro de un programa conjunto entre Embraer, Saab y la Fuerza Aérea Brasileña. El proyecto incorpora transferencia tecnológica, formación de ingenieros y miles de empleos.
Brasil alcanzó un nuevo hito para su industria de defensa con la presentación del F-39E Gripen, ensamblado en el complejo industrial de Embraer en Gavião Peixoto, estado de São Paulo.
El avión forma parte de un programa conjunto con la compañía sueca Saab y la Fuerza Aérea Brasileña. Según la información del proyecto, se trata del primer caza supersónico ensamblado en Latinoamérica.
Un avión capaz de superar la velocidad del sonido
El F-39E corresponde a la versión monoplaza del Gripen adaptada a las necesidades de la Fuerza Aérea Brasileña.
Se trata de un avión de combate multirol, preparado para cumplir diferentes tipos de operaciones, entre ellas defensa aérea, reconocimiento y ataque.
El Gripen E mide 15,2 metros de largo, tiene una envergadura de 8,6 metros y alcanza un peso máximo de despegue de 16.500 kilos.
También dispone de diez puntos de anclaje destinados a armamento, depósitos externos y otros equipos necesarios para diferentes misiones.
Puede repostar combustible durante el vuelo
Entre sus capacidades se encuentra el reabastecimiento de combustible en vuelo, característica que permite ampliar su alcance operativo.
Su condición supersónica le permite además superar la velocidad del sonido, una de las características que coloca al aparato dentro de una categoría avanzada de aviación militar.
El modelo fue presentado oficialmente el 25 de marzo de 2026, durante una ceremonia encabezada por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Brasil apuesta por producir tecnología militar
La importancia del programa va más allá del ensamblaje de una nueva aeronave. Uno de sus objetivos centrales es incorporar conocimiento y capacidad tecnológica dentro de Brasil.
Como parte del proyecto, alrededor de 350 ingenieros fueron capacitados en Suecia, mientras que la iniciativa generó más de 12.000 empleos directos e indirectos, con participación de empresas e instituciones brasileñas.
El ministro de Defensa, José Múcio, sostuvo que el proyecto permitirá fortalecer la capacidad de disuasión del país y contribuir a garantizar la soberanía nacional y la seguridad regional.
Lula destaca el avance de la industria brasileña
Durante la presentación, Lula calificó el acontecimiento como un momento simbólico para Brasil y destacó la importancia de invertir en tecnología y fortalecer la soberanía.
El mandatario participó de la ceremonia de bautismo del avión y posteriormente sobrevoló la región acompañando a la aeronave.
La producción local forma parte de un proceso más amplio de modernización militar que contempla inversiones en diferentes programas de defensa.
Brasil será el único productor del Gripen fuera de Suecia
Según Saab, Brasil pasa a integrar un reducido grupo de países con capacidad para producir cazas avanzados y será el único fuera de Suecia con producción del Gripen.
El programa también se integra a otros proyectos estratégicos brasileños, entre ellos el avión de transporte KC-390 y el desarrollo de submarinos.
La modernización militar mencionada por el Gobierno contempla 53.000 millones de reales, mientras que la fabricación local del Gripen forma parte de un plan con una inversión de 5.000 millones de dólares hasta 2027.
El avance no coloca automáticamente a Brasil al nivel de las mayores potencias militares, pero representa un salto importante para su industria de defensa y amplía su capacidad tecnológica dentro de Latinoamérica.
Fuente: El Cronista
