El otro ranking de la Fórmula 1 que lidera Bearman y muestra una diferencia importante entre Gasly y Colapinto
El listado elaborado entre aficionados estima los costos de las piezas dañadas durante la temporada. Tras el Gran Premio de México, Bearman aparece primero, Gasly segundo y Colapinto décimo. No son cuentas oficiales de las escuderías ni una clasificación que determine la responsabilidad en cada accidente.
Los coches de Pierre Gasly y Liam Lawson se ven involucrados en un aparatoso accidente múltiple durante la carrera de Fórmula 1 en Miami.
Oliver Bearman encabeza el denominado “Campeonato Mundial de Destructores” de la Fórmula 1, con USD 2.243.000 en daños estimados tras el Gran Premio de México. Pierre Gasly aparece segundo con USD 2.041.000, mientras su compañero de Alpine, Franco Colapinto, ocupa el décimo puesto con USD 1.122.000.
El listado, popularizado entre aficionados y difundido por F1 Dashboard, calcula el costo aproximado de los componentes dañados en pista. Las cifras corresponden al balance posterior a la 19.ª fecha, disputada en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Qué mide el llamado Campeonato de Destructores
La clasificación surgió en comunidades de seguidores de la categoría y ganó difusión en plataformas como Reddit. Para elaborar las estimaciones se consideran piezas como alerones delanteros y traseros, suspensiones, cajas de cambios y chasis, utilizando valores aproximados.
No se trata de un campeonato oficial ni de un informe contable de los equipos. Tampoco permite atribuir automáticamente la culpa de los daños al piloto del vehículo afectado: contabilizar componentes rotos es distinto de establecer responsabilidades por un incidente.
Bearman, Gasly y Leclerc superan los USD 2 millones
Detrás de Bearman y Gasly aparece Charles Leclerc, con USD 2.038.000, apenas USD 3.000 por debajo del francés. Los tres primeros son los únicos pilotos del listado que superan la barrera de los dos millones de dólares.
Alex Albon ocupa la cuarta posición con USD 1.956.000, seguido por Isack Hadjar, con USD 1.631.000. La clasificación refleja los montos acumulados estimados, sin detallar en el material cuánto corresponde a cada carrera o componente.
Colapinto registra USD 919.000 menos que su compañero
La diferencia entre los pilotos de Alpine asciende a USD 919.000. Gasly suma USD 2.041.000 frente a los USD 1.122.000 atribuidos al monoplaza de Colapinto, que queda ubicado justo dentro de los diez primeros.
Entre ambos reúnen USD 3.163.000 en reparaciones estimadas durante 2026. El reporte sitúa a Alpine como el segundo equipo con mayor acumulado, detrás de Red Bull, al que asigna USD 3.450.000.
El total de Red Bull presenta una diferencia con sus dos pilotos actuales
El listado individual atribuye USD 1.631.000 a Hadjar y USD 1.409.000 a Verstappen, que suman USD 3.040.000. Esa cifra no coincide con los USD 3.450.000 que el reporte presenta como acumulado de Red Bull.
El material no desglosa cómo se construyó ese total por escudería ni explica la diferencia. Por eso, el dato de equipos debe distinguirse de la suma directa de los registros de sus dos pilotos actuales.
Antonelli aparece octavo y Norris está entre los de menor gasto
Andrea Kimi Antonelli, consagrado campeón del mundo en el Gran Premio de México según el reporte, ocupa el octavo puesto con USD 1.382.000. Por delante figuran Oscar Piastri, sexto, y Max Verstappen, séptimo.
En el otro extremo, el campeón saliente Lando Norris aparece 21.º con USD 396.000, seguido por Nico Hülkenberg, con USD 300.000. Sus posiciones muestran que la tabla de daños no reproduce el orden del campeonato deportivo.
Ocon mantiene su registro y Hirakawa debuta sin daños contabilizados
Esteban Ocon figura 16.º con USD 620.000. El texto señala que dejó de ser piloto de Haas, mientras Ryo Hirakawa debutó con el equipo en México y aparece último, sin costos de reparación registrados.
Yuki Tsunoda, que disputó tres carreras con Racing Bulls, suma USD 60.000. La diferente cantidad de participaciones también debe tenerse presente al comparar acumulados entre pilotos que no completaron el mismo número de grandes premios.
La tabla completa de daños estimados tras el Gran Premio de México
El ranking reúne a 24 pilotos que participaron durante la temporada, incluidos quienes ocuparon una butaca de manera temporal. Todos los importes están expresados en dólares estadounidenses y corresponden a las estimaciones difundidas.
| Puesto | Piloto | Daños estimados |
|---|---|---|
| 1 | Oliver Bearman | USD 2.243.000 |
| 2 | Pierre Gasly | USD 2.041.000 |
| 3 | Charles Leclerc | USD 2.038.000 |
| 4 | Alex Albon | USD 1.956.000 |
| 5 | Isack Hadjar | USD 1.631.000 |
| 6 | Oscar Piastri | USD 1.426.000 |
| 7 | Max Verstappen | USD 1.409.000 |
| 8 | Kimi Antonelli | USD 1.382.000 |
| 9 | Sergio Pérez | USD 1.310.000 |
| 10 | Franco Colapinto | USD 1.122.000 |
| 11 | George Russell | USD 1.025.000 |
| 12 | Arvid Lindblad | USD 966.000 |
| 13 | Carlos Sainz | USD 910.000 |
| 14 | Fernando Alonso | USD 835.000 |
| 15 | Lewis Hamilton | USD 626.000 |
| 16 | Esteban Ocon | USD 620.000 |
| 17 | Lance Stroll | USD 600.000 |
| 18 | Gabriel Bortoleto | USD 575.000 |
| 19 | Liam Lawson | USD 475.000 |
| 20 | Valtteri Bottas | USD 425.000 |
| 21 | Lando Norris | USD 396.000 |
| 22 | Nico Hülkenberg | USD 300.000 |
| 23 | Yuki Tsunoda | USD 60.000 |
| 24 | Ryo Hirakawa | USD 0 |
Fuente: Infobae
