China prueba el diseño de un avión gigante para más de 800 pasajeros
Investigadores chinos probaron un modelo a escala de una aeronave con fuselaje integrado, 85 metros de envergadura y capacidad proyectada para más de 800 pasajeros. El proyecto busca mejorar la eficiencia y reducir el consumo energético.
Investigadores chinos desarrollaron y probaron en un túnel de viento el modelo de un enorme avión comercial que podría transportar a más de 800 pasajeros.
La aeronave utiliza un diseño de fuselaje integrado, una configuración diferente a la de los aviones tradicionales. El proyecto se encuentra todavía en una etapa experimental y no existe por el momento un prototipo de tamaño real.
Una aeronave de dimensiones extraordinarias
El diseño fue desarrollado por el Centro de Investigación y Desarrollo Aerodinámico de China, conocido por las siglas CARDC.
La versión proyectada tendría 85 metros de envergadura, 43 metros de longitud y una superficie alar cercana a los 1.395 metros cuadrados. Su velocidad de crucero sería de Mach 0,8.
El fuselaje también ayudaría a volar
Los aviones convencionales cuentan con un cuerpo separado de las alas y la cola. En el nuevo concepto, buena parte del fuselaje forma parte de la estructura que genera sustentación.
Esta configuración podría mejorar la eficiencia aerodinámica, aumentar la autonomía y reducir el consumo de energía durante los vuelos.
Pruebas con un modelo a escala
Los investigadores construyeron una réplica a escala 1:52, con aproximadamente 80 centímetros de longitud y 1,6 metros de envergadura.
El modelo fue sometido a velocidades de entre Mach 0,4 y Mach 0,8 dentro de un túnel de viento transónico del CARDC.
Los ensayos evaluaron su comportamiento aerodinámico, la estabilidad y la deformación de la estructura. A velocidades inferiores a Mach 0,7, alcanzó una relación máxima entre sustentación y resistencia cercana a 20.
Una capacidad superior a otros proyectos
El fuselaje integrado también está siendo estudiado por empresas fuera de China. La estadounidense JetZero desarrolla el modelo Z4, diseñado para transportar alrededor de 250 pasajeros.
El proyecto chino propone una aeronave mucho más grande, con capacidad para superar los 800 ocupantes. Sin embargo, su posible fabricación todavía depende de nuevas investigaciones y pruebas.
China también estudia una versión de carga
Medios locales informaron que el país analiza otro avión con fuselaje integrado destinado al transporte de mercancías.
La aeronave de carga tendría capacidad para trasladar hasta 120 toneladas y alcanzar una autonomía aproximada de 6.500 kilómetros. Esta iniciativa también permanece en una fase conceptual.
Avances en la industria aeronáutica china
El CARDC participó anteriormente en el desarrollo del avión comercial C919 y del transporte militar Y-20.
China también trabaja en el C929, una aeronave de fuselaje ancho y largo alcance diseñada para transportar aproximadamente 280 pasajeros. El nuevo concepto para más de 800 personas representa una apuesta de mayor escala, aunque todavía se encuentra lejos de llegar a las pistas.
Fuente: EL UNIVERSO
