Temporal de nieve en España - Desde Nueva York

Temporal de nieve en España: Ingrid afecta decenas de carreteras, paraliza camiones y dispara alertas meteorológicas

Borrasca Ingrid deja a gran parte del país bajo aviso meteorológico y complica la circulación

La borrasca atlántica Ingrid ha generado un fuerte temporal invernal en España que, en la mañana de este viernes 23 de enero de 2026, mantiene decenas de carreteras afectadas por nieve y hielo, con tramos de la red principal restringidos o cerrados al tráfico, numerosos camiones detenidos y avisos meteorológicos en múltiples comunidades.

Decenas de carreteras con restricciones y condiciones peligrosas

Según la Dirección General de Tráfico (DGT), un total de 31 vías se encontraban afectadas por nieve e hielo en la mañana del viernes, entre ellas tres carreteras de la red principal, destacando la A‑6 entre León y Lugo, con nivel de servicio amarillo que prohíbe el paso de camiones en ambos sentidos entre Cuevas y La Ribera de Folgoso.

Además, otras autopistas y autovías principales como la A‑52 y AP‑66 figuran con condiciones de tránsito con precaución o restricciones preventivas, con obligación de uso de cadenas o neumáticos de invierno en varios tramos.

Otras fuentes señalan que el número de vías afectadas podría ser incluso mayor, con más de 60 carreteras y hasta 17 de la red principal reportadas en algunos tramos, en función de las actualizaciones de estado de la DGT a lo largo del día.

Camiones embolsados y medidas excepcionales

El temporal ha provocado importantes retenciones de vehículos pesados, especialmente en las provincias de León y Zamora, donde miles de camiones quedaron embolsados debido a las condiciones de nieve, hielo y cierre de tramos críticos de autovías.

Las restricciones preventivas para el tráfico pesado, implementadas por Tráfico para garantizar la seguridad vial, han generado además advertencias de posibles problemas de suministro en supermercados, según asociaciones del sector logístico, que han alertado sobre el impacto de la paralización del transporte de mercancías.

Red secundaria y zonas montañosas con fuertes afectaciones

En la red secundaria, varias carreteras están intransitables (nivel negro o cierre total) en zonas de montaña, como Sierra Nevada (Granada), Candelario (Salamanca), Hervás (Cáceres) y pasos en Navarra; otras exigen uso obligatorio de cadenas (nivel rojo) en tramos de Huesca, Burgos, Salamanca y Lleida, entre otros.

También se ha prohibido el acceso de camiones en vías secundarias como la AV‑932 en Ávila, ante el riesgo de placas de hielo y acumulaciones de nieve en pasos elevados.

Avisos meteorológicos activos en gran parte de España

La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha activado avisos amarillos, naranjas y rojos por nevadas, vientos fuertes y mal estado del mar en más de 30 provincias y 14 comunidades autónomas, incluyendo la alerta roja por oleaje de hasta 8–9 metros en la costa de Galicia.

En el interior noroeste y centro peninsular, se esperan nevadas persistentes que podrían bajar la cota de nieve a 300–500 metros durante el viernes y el sábado, aumentando los riesgos de placas de hielo y acumulación en las carreteras.

Impacto en transporte y vida diaria

El temporal no solo afecta a las carreteras: la red ferroviaria también registra retrasos y limitaciones de velocidad, especialmente entre Madrid y Galicia, donde trenes de alta velocidad han sufrido demoras de hasta dos horas por las condiciones adversas y medidas preventivas de seguridad.

En varias zonas del noroeste y Galicia, las autoridades han decretado suspensiones de clases escolares y restricciones adicionales, mientras que en comunidades costeras los puertos enfrentan oleaje y vientos intensos.

Recomendaciones y perspectivas

Ante la evolución de la borrasca Ingrid, la DGT y AEMET recomiendan evitar desplazamientos no esenciales, especialmente durante el fin de semana en la mitad noroeste de la península, y extremar las precauciones si es imprescindible circular, utilizando equipos adecuados como cadenas o neumáticos de invierno.

Las condiciones adversas, con combinaciones de nieve, hielo, viento fuerte y oleaje, sitúan este episodio como uno de los más significativos del invierno 2025‑2026 en España, con impacto directo en la movilidad, la logística y el día a día de millones de personas.