Ralf Schumacher cuestiona el liderazgo de Hamilton en Ferrari y pone a Leclerc como referencia
El expiloto alemán sostuvo que los resultados de Lewis Hamilton frente a Charles Leclerc no justifican darle prioridad en Ferrari. Sus declaraciones llegaron después del Gran Premio de São Paulo, mientras el jefe de la escudería, Fred Vasseur, busca sentar a los dos pilotos a conversar.
Schumacher habló de la pelea eterna entre Hamilton y Leclerc (Reuters)
Ralf Schumacher cuestionó que Lewis Hamilton deba tener prioridad sobre Charles Leclerc dentro de Ferrari. El expiloto alemán y analista de Sky Sport F1 sostuvo, tras el Gran Premio de São Paulo, que el británico no ha demostrado una ventaja suficiente sobre su compañero para reclamar ese lugar.
«Creo que Lewis ocupa una posición dentro del equipo que no se merece», afirmó el hermano de Michael Schumacher. La crítica llegó en medio de la tensión que dejó un incidente entre ambos pilotos en México y de los intentos de Fred Vasseur por reunirlos para hablar de lo ocurrido.
Schumacher le pide a Hamilton que marque la diferencia en pista
Para el alemán, la forma de terminar con la discusión es que Hamilton supere a Leclerc con regularidad. «El problema es que simplemente no es lo suficientemente rápido en comparación con Charles Leclerc», dijo. Como contraste, recordó que la diferencia que su hermano Michael solía marcar frente a sus compañeros evitaba ese tipo de debate.
Schumacher reconoció que Ferrari tiene dos pilotos capaces de ganar carreras, pero opinó que la falta de una ventaja sostenida complica la definición de prioridades. A su juicio, la convivencia deportiva sería más sencilla si uno lograra imponerse con claridad.
Leclerc lleva ventaja en clasificación y las carreras están empatadas
El balance de 2026 muestra lo ajustada que está la comparación. Leclerc quedó por delante en 11 de las 20 clasificaciones, pero en los grandes premios cada piloto terminó por delante de su compañero en diez ocasiones. En los sprints, el monegasco tiene ventaja en carrera y está empatado con Hamilton en clasificación.
| Comparación en 2026 | Charles Leclerc | Lewis Hamilton |
|---|---|---|
| Clasificaciones de grandes premios | 11 | 9 |
| Resultados en grandes premios | 10 | 10 |
| Clasificaciones sprint | 3 | 3 |
| Carreras sprint | 4 | 2 |
El alemán también puso en duda el nivel de los dos pilotos
Schumacher amplió su análisis más allá de la interna de Ferrari. Comparó el rendimiento que tuvo Hamilton frente a George Russell cuando ambos corrían en Mercedes con el desempeño actual de Russell frente a Kimi Antonelli. A partir de esa referencia, puso en discusión el nivel del británico, de 41 años.
La duda también alcanzó a Leclerc. Para el expiloto, la paridad entre los dos no basta para responder hasta dónde pueden llegar. «¿Siguen siendo ambos pilotos con nivel para ser campeones del mundo?», planteó.
El roce en México y la respuesta de Hamilton en Brasil
La tensión subió tras un incidente en la salida del Gran Premio de México que comprometió la carrera de Ferrari y por el que Leclerc recibió una sanción. Hamilton sostuvo que su compañero compite de manera distinta cuando tiene cerca a otro piloto de la escudería que cuando se enfrenta a un rival de otro equipo.
En Interlagos, el británico ratificó sus críticas: «No me van a silenciar. Nunca me han silenciado». También dijo que intenta construir una buena relación con Leclerc, que lleva ocho años en la estructura de Maranello, y reconoció que su estilo directo y su insistencia en introducir cambios pueden generar fricciones.
Vasseur busca una conversación de cara a la próxima temporada
Fred Vasseur, jefe de Ferrari, convocó una reunión entre los pilotos para abordar el conflicto. El encuentro no pudo realizarse al inicio del fin de semana en Brasil porque Leclerc, que acababa de ser padre, todavía no estaba presente.
Hamilton respaldó a Vasseur y consideró que una sola charla difícilmente resolverá todos los problemas, aunque puede ayudar a preparar la próxima temporada. Su postura es que los pilotos deben competir con intensidad y de forma justa, sin perder de vista el rendimiento del equipo.
Fuente: Infobae
