Nueva York desafía ultimátum federal y mantiene peaje por congestión en Manhattan

Nueva York desafía ultimátum federal y mantiene peaje por congestión en Manhattan

Contexto: ¿Qué es el peaje por congestión?

Desde el 5 de enero de 2025, Nueva York implementó un sistema de peaje por congestión que cobra 9 dólares a la mayoría de los vehículos que ingresan al sur de la calle 60 en Manhattan durante las horas pico. Esta medida busca reducir el tráfico, mejorar la calidad del aire y generar ingresos para financiar mejoras en el transporte público, como el metro y los autobuses. En sus primeros meses, el programa ha recaudado más de 100 millones de dólares y ha logrado una reducción del 13 % en el número de vehículos que ingresan a la zona afectada.

Conflicto legal: Gobierno federal vs. Nueva York

El 19 de febrero de 2025, el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, revocó la aprobación federal del programa, argumentando que viola la ley federal 23 U.S.C. § 301, la cual prohíbe el cobro de peajes en carreteras construidas con fondos federales. Duffy estableció un plazo hasta el 21 de mayo para que Nueva York suspenda el programa, advirtiendo que, de no hacerlo, se aplicarán medidas como:

Suspensión de autorizaciones de construcción en Manhattan.
Bloqueo de aprobaciones ambientales para proyectos en Manhattan.
Suspensión de modificaciones al Programa de Mejora del Transporte Estatal.
Posible extensión de estas sanciones a toda la ciudad y otras áreas del estado.

Respuesta de Nueva York: Defensa y acciones legales

La gobernadora Kathy Hochul ha defendido la legalidad y eficacia del programa, destacando la reducción del tráfico y el aumento en la recaudación de fondos para el transporte público. La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA), junto con otras agencias estatales y la administración del alcalde Eric Adams, han presentado demandas en la Corte Federal del Distrito Sur de Nueva York con el objetivo de mantener el programa en funcionamiento.

Opiniones divididas: Impacto en la comunidad

La implementación del peaje ha generado opiniones encontradas entre los neoyorquinos. Algunos residentes y comerciantes, especialmente en la comunidad latina, expresan preocupación por el impacto económico, señalando una disminución en las ventas y un aumento en los costos de transporte. Por otro lado, hay quienes apoyan la medida, destacando la mejora en la fluidez del tráfico y la reducción de la contaminación.

Comparación internacional: Otras ciudades con peajes por congestión

Nueva York no es la única ciudad que ha adoptado este tipo de medidas. Ciudades como Londres, Estocolmo y Singapur han implementado sistemas similares con resultados positivos en la reducción del tráfico y la mejora del transporte público. Estos ejemplos internacionales respaldan la eficacia de los peajes por congestión como herramienta para gestionar el tráfico urbano.

Próximos pasos: ¿Qué esperar?

Con el plazo establecido por el gobierno federal acercándose, se espera que las tensiones entre las autoridades federales y estatales aumenten. La resolución de este conflicto legal será crucial para determinar el futuro del programa de peaje por congestión en Nueva York y podría sentar un precedente para otras ciudades en Estados Unidos que consideren implementar medidas similares.