Los funcionarios de la ciudad de Nueva York han reafirmado la seguridad de los puentes de la metrópolis tras el colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore. Aseguran que los 14 tramos de puentes están estrechamente monitoreados y que se han tomado precauciones adecuadas para garantizar su integridad.

Meera Joshi, vicealcaldesa de Operaciones, subrayó que la infraestructura de puentes de Nueva York es una de las mejor monitoreadas del país. Además, señaló la sofisticada coordinación con los buques y la comunicación sobre la seguridad de los puentes.

A pesar de las preocupaciones planteadas después del colapso en Baltimore, los funcionarios destacaron que los enormes buques portacontenedores no atraviesan los ríos Hudson o East, lo que protege a lugares emblemáticos como el Puente de Brooklyn y el Puente de Queensboro de posibles daños.

Los puentes que cruzan los ríos East y Hudson están diseñados con pedestales de hormigón más grandes para protegerse contra colisiones, mientras que los puentes más pequeños sobre el río Harlem utilizan sistemas de defensas en sus bases. Además, los pilotos que guían las barcazas pasan por rigurosas pruebas para garantizar su competencia en la navegación.

Aunque se han producido colisiones menores en el pasado, los puentes importantes como el Verrazzano están equipados con sistemas de defensa avanzados para evitar daños graves. La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey también ha implementado medidas adicionales, como el aumento del espacio libre bajo el puente de Bayona para que los buques portacontenedores puedan pasar con seguridad.

En resumen, los funcionarios enfatizaron que se realizan inspecciones integrales de los puentes cada dos años y que se han implementado sistemas de navegación y defensa para garantizar la seguridad de los barcos y la integridad de los puentes en todo momento.