Lando Norris da el salto fuera de la F1 y tendrá su propio equipo para formar a las próximas estrellas
LN4 Fusion, la escudería impulsada por Lando Norris, competirá en la Fórmula 2 a partir de 2027, después de obtener una plaza para el próximo ciclo de tres temporadas. Su incorporación ampliará una grilla que mantendrá a sus diez equipos actuales.
El campeón del mundo Lando Norris tendrá un equipo de Fórmula 2 (REUTERS/Amr Alfiky)
El proyecto del piloto de McLaren y campeón mundial de Fórmula 1 en 2025, según la publicación, busca acompañar a jóvenes talentos desde el karting hasta las categorías previas a la máxima división. A la estructura deportiva se suma un programa de becas y apoyo para quienes no cuentan con los recursos necesarios para avanzar.
La Fórmula 2 aprobó la incorporación de LN4 Fusion
El equipo había sido presentado en septiembre con planes para competir en Fórmula 3 y Fórmula 4, mientras mantenía abierta su solicitud de ingreso a la F2. Esa participación ya fue aprobada.
Bruno Michel, director ejecutivo del campeonato, señaló que el proceso despertó interés de estructuras de distintos países y destacó el atractivo de la categoría.
LN4 Fusion será la única nueva incorporación para el ciclo que comienza en 2027. Michel también valoró la continuidad de las diez escuderías existentes y la experiencia que aportará el nuevo participante.
La compra de activos de AIX Racing aporta una base operativa
Según informó Motorsport.com, citado en el artículo, la nueva escudería adquirió activos de AIX Racing, una organización vinculada con las categorías promocionales.
Esa operación forma parte de la base sobre la que LN4 Fusion buscará desarrollar su presencia en monoplazas.
El objetivo es dar continuidad a la formación de pilotos dentro de un mismo proyecto, con etapas que conecten karting, Fórmula 4, Fórmula 3 y Fórmula 2. Ese recorrido ofrecería un acompañamiento progresivo hasta las puertas de la F1, sin que ello garantice un asiento en la máxima categoría.
Una estructura repartida entre Reino Unido e Italia
La organización contará con dos áreas de trabajo y presencia en Reino Unido e Italia, países con una amplia trayectoria en el automovilismo de formación.
La operación británica estará a cargo de Dan Hazlewood, responsable del equipo de karting Fusion Motorsport. Su experiencia en las etapas iniciales se combinará con la de profesionales procedentes de categorías superiores.
El exdirector de Prema, Rene Rosin, trabajará como consultor y director del equipo. Guillaume Capietto, que desempeñó funciones técnicas en la misma escudería italiana, asumirá como director de carreras.
La integración de esos perfiles busca conectar el desarrollo inicial de los pilotos con las exigencias deportivas y técnicas de los monoplazas.
Becas para reducir la barrera económica
En paralelo a la escudería, Norris presentó el LN4 Legacy Programme, un sistema de becas y acompañamiento para jóvenes con condiciones deportivas que necesitan respaldo financiero.
El programa estará coordinado por Julian Rouse, exdirector deportivo de Alpine, y contempla tanto financiación como apoyo fuera de la pista.
La iniciativa responde a una dificultad habitual del automovilismo: el costo de las temporadas puede frenar una carrera incluso cuando el piloto consigue buenos resultados.
Norris explicó que, después de haber cumplido su propio sueño, quiere ayudar a otros a alcanzar el suyo. Su planteamiento destaca la necesidad de contar con oportunidades, respaldo y un entorno adecuado, además del talento al volante.
La F2 exige estrategia, adaptación y regularidad
La Fórmula 2 funciona como el escalón inmediatamente anterior a la F1 dentro de la estructura formativa de la Federación Internacional del Automóvil, FIA.
Sus competencias se disputan habitualmente durante fines de semana de Grandes Premios. Los pilotos deben demostrar adaptación técnica, gestión de neumáticos y capacidad para mantener resultados a lo largo del campeonato.
Los equipos utilizan autos de especificación común, por lo que la puesta a punto, las decisiones estratégicas y el rendimiento de los corredores adquieren un peso importante.
La entrada de LN4 Fusion llevará el proyecto de Norris a ese entorno competitivo, donde deberá transformar su estructura y experiencia en resultados.
Norris conoce el camino hacia la Fórmula 1
El británico transitó las categorías que ahora pretende integrar en su programa de desarrollo.
Fue campeón de Fórmula 3 en 2017 y subcampeón de Fórmula 2 en 2018, antes de debutar en la Fórmula 1 con McLaren en 2019. La publicación señala que posteriormente conquistó el título mundial de la máxima categoría en 2025.
Con LN4 Fusion, Norris busca trasladar esa experiencia a una nueva generación. La plaza confirmada en F2 permite completar el recorrido deportivo previsto, mientras el programa de becas apunta a que la falta de recursos no interrumpa el avance de pilotos con potencial.
Fuente: Infobae
