La suspensión de despegues en EE. UU. altera los viajes de la NBA, la NHLy el fútbol americano
La suspensión nacional de despegues del viernes 13 de noviembre obligó a equipos profesionales y universitarios de Estados Unidos a cambiar sus planes de viaje en pleno fin de semana de competencia. Algunos planteles quedaron en la pista antes de partir y otros recurrieron a autobuses para llegar a sus partidos.
La Administración Federal de Aviación ordenó la suspensión total de vuelos en Estados Unidos por una falla en las comunicaciones del tráfico aéreo (REUTERS/Jim Vondruska)
El secretario de Transporte, Sean Duffy, confirmó la medida, que la Administración Federal de Aviación (FAA) ordenó tras una falla de comunicaciones en centros de control aéreo. Fue la segunda suspensión nacional de salidas desde los atentados del 11 de septiembre de 2001, después de la registrada en enero de 2023 por una falla en el sistema de avisos aeronáuticos.
El fútbol americano universitario fue el más afectado
Al menos 13 equipos universitarios quedaron imposibilitados de volar en la previa de la semana 11. Entre ellos estaban Texas, Tennessee y Ole Miss, de la SEC; Utah, Kansas State, Baylor y Arizona State, de la Big 12; y Minnesota, Purdue y Washington, de la Big Ten. También se vieron afectados Oregon State, Wyoming y North Texas.
Otros equipos, entre ellos Florida, Nebraska, USC, Texas Tech, Wake Forest, Missouri y South Carolina, despegaron antes de la orden. La conferencia ACC informó que todos sus visitantes habían llegado a destino. Alabama, por su parte, viajó en autobús a Nashville para enfrentar a Vanderbilt.
Purdue cambió la pista por un viaje de 531 kilómetros
Purdue estaba listo para despegar cuando entró en vigor la suspensión. Tras esperar cerca de una hora dentro del avión, el plantel tomó autobuses para recorrer 531 kilómetros hasta Iowa City, donde tenía previsto enfrentar a Iowa el sábado a las 19:30 de Nueva York (21:30 de Paraguay). Auburn viajó unas cuatro horas por tierra para jugar ante Mississippi State, y North Texas emprendió un recorrido de unas cinco horas hasta San Antonio para medirse con UTSA.
Kansas State pasó la noche en Manhattan, Kansas, mientras evaluaba cómo llegar a Fort Worth para jugar contra TCU: el trayecto, de una hora en avión, tomaría unas ocho por carretera. Texas y Tennessee regresaron a sus instalaciones a la espera de novedades sobre sus visitas a LSU y Texas A&M, respectivamente.
Los Brooklyn Nets quedaron en tierra y la NBA seguía pendiente de sus árbitros
Cinco equipos de la NBA tenían vuelos previstos para el viernes o para después de sus partidos de esa noche. Los Brooklyn Nets quedaron inmovilizados en la pista de Nueva Orleans minutos antes de partir a Memphis, donde debían enfrentar a los Grizzlies el sábado. Chicago también debía trasladarse a Minnesota después de recibir a Atlanta, mientras Memphis tenía previsto regresar desde Nueva Orleans. Ambos trayectos rondan las seis horas por carretera.
La liga también debía resolver el traslado de los árbitros, que viajan en vuelos comerciales. Cada partido requiere tres árbitros y, al cierre de los reportes, la NBA no sabía cuántos habían quedado varados. Incluso si se reanudaban los despegues, las demoras podían impedir que algunos llegaran a tiempo.
La NHL mantenía su jornada y un partido universitario femenino quedó en duda
La NHL tenía 14 partidos programados para el sábado. Según The Athletic, Winnipeg, Detroit, Ottawa, Colorado, Florida, Philadelphia, Minnesota y Buffalo ya habían llegado a sus destinos. La situación de New Jersey, San Jose y Calgary seguía sin confirmarse.
En el baloncesto femenino universitario, USC, número 3 del país, no pudo salir de Los Ángeles el viernes. El partido del domingo ante South Carolina, número 1, seguía previsto en Greenville, aunque USC ya había descartado su práctica del sábado por la mañana. UConn, en cambio, llegó a Louisville sin inconvenientes vinculados con la suspensión.
La NFL y las cadenas de televisión seguían de cerca la situación
El impacto inmediato en la NFL era menor porque sus equipos suelen viajar el sábado para los partidos del domingo. Según NBC Sports, algunos trayectos podían hacerse en autobús, como Buffalo–Nueva Jersey o Pittsburgh–Cincinnati. El viaje de los Chargers desde Los Ángeles hasta Baltimore para el partido del lunes por la noche era mucho más difícil de resolver por carretera.
Las cadenas también seguían pendientes de los cambios. Según The Athletic, si se confirmaban cancelaciones o cambios de sede, ESPN tendría que reorganizar parte de su programación del sábado dedicada al fútbol americano universitario.
Fuente: Infobae
