La decisión de Lewis Hamilton que le costó un posible podio en Singapur y dejó a Ferrari con una conversación pendiente
El británico terminó sexto después de permanecer en pista cuando Ferrari le pidió cambiar los neumáticos. Fred Vasseur sostuvo que el equipo podía colocar ambos autos en el podio. Hamilton reconoció su responsabilidad y explicó que perdió la entrada a boxes antes de decidir continuar.
Lewis Hamilton terminó sexto en el Gran Premio de Singapur después de continuar en pista cuando Ferrari le había indicado que entrara a boxes. La decisión lo dejó con neumáticos desgastados en el tramo final y frustró sus posibilidades de luchar por el podio.
El director de la escudería, Fred Vasseur, lamentó el resultado y aseguró que ambos Ferrari podían haber terminado entre los tres primeros. Hamilton asumió la responsabilidad, aunque explicó que primero perdió la entrada a boxes y luego decidió intentar conservar su posición.
La parada que Ferrari pidió durante el VSC
El momento decisivo llegó en la vuelta 39, cuando la dirección de carrera activó el Virtual Safety Car después de que Lance Stroll se detuviera junto a la pista por un supuesto problema de embrague.
Ferrari indicó a sus dos pilotos que aprovecharan la neutralización para cambiar neumáticos. Charles Leclerc realizó su segunda parada, mientras Hamilton permaneció en el circuito.
El británico completó una tanda de 44 vueltas con neumáticos blandos. Esa prolongación lo dejó expuesto al desgaste y a la pérdida de agarre en las últimas vueltas.
Vasseur descartó un fallo de comunicación
Después de la carrera, el jefe de Ferrari sostuvo que la instrucción había sido clara. “Fue enteramente decisión de Lewis. Lo llamamos a boxes, pero no entró”, declaró a Motorsport.
Vasseur consideró que el ritmo del SF-26 y la diferencia de rendimiento entre los neumáticos habrían permitido a Hamilton conservar una posición de podio si hubiera realizado la parada.
Esa posibilidad forma parte de la evaluación del equipo. El resultado concreto fue un segundo puesto para Leclerc y un sexto para Hamilton, una diferencia que dejó al director decepcionado por la oportunidad perdida.
Hamilton explicó por qué decidió continuar
El siete veces campeón reconoció que el equipo le había pedido entrar durante el VSC. Según su explicación, falló la entrada a boxes y, después de ese momento, optó por seguir en pista.
Su intención era mantener la posición hasta el final. Sin embargo, el desgaste de los neumáticos complicó ese objetivo y, según relató, perdió tres puestos en las últimas vueltas.
Hamilton sostuvo que la sexta posición no reflejaba el ritmo disponible en el auto. También admitió que la decisión estratégica había perjudicado el resultado de Ferrari.
Antonelli aprovechó la oportunidad
La falta de agarre del Ferrari permitió que Andrea Kimi Antonelli superara a Hamilton y a Lando Norris durante la resalida, para quedarse con el último lugar del podio.
Hamilton también terminó detrás de Oscar Piastri, quien tuvo que detenerse después del VSC por un pinchazo lento. El británico cruzó la meta casi 46 segundos por detrás de Leclerc.
Max Verstappen ganó la carrera, seguido por el monegasco de Ferrari y Antonelli. Para la escudería italiana, el resultado dejó la sensación de que podía haber acompañado a Leclerc con su segundo auto.
Una disculpa por radio y una charla pendiente
Hamilton pidió disculpas al equipo durante la vuelta de regreso a boxes y reconoció que su estrategia había costado puntos. También agradeció el trabajo realizado por los mecánicos.
Vasseur valoró ese reconocimiento, pero adelantó que hablarán sobre lo ocurrido antes del Gran Premio de Estados Unidos, en Austin.
La conversación permitirá revisar una decisión en la que el piloto y el muro no actuaron de la misma manera. Tanto Hamilton como su director coincidieron después en que continuar con esos neumáticos fue un error.
El británico recibió atención médica tras la carrera
Después de la competencia, Hamilton se sintió indispuesto y fue atendido por el equipo médico de la FIA, según informó un portavoz de Ferrari.
El piloto recibió autorización para no acudir a la zona de prensa. La comunicación del equipo no aportó más detalles sobre el episodio.
En el campeonato, la victoria de Verstappen redujo a ocho puntos su diferencia con Hamilton, que suma 229 frente a los 221 del neerlandés. El británico llegará a la próxima cita con el objetivo de recuperar los puntos que reconoció haber perdido en Singapur.
Fuente: Infobae
